Grâce à SafeStart et SafeTrack, Strad Energy Services a réduit son TRIF de 50 % et est devenu un fournisseur privilégié, tout en renforçant durablement sa culture sécurité.
À la suite d’un incident avec arrêt de travail impliquant un employé de Strad sur le site de l’une des plus grandes entreprises énergétiques au monde, Strad s’est retrouvé « en zone de pénalité », selon Ted Graul, directeur HSE. L’équipe sécurité de Strad a alors réagi en présentant son système de management de la sécurité. Résultat. Strad est aujourd’hui devenu un fournisseur privilégié, positionné « au sommet du podium ».
Strad Energy Services est un fournisseur de premier plan de solutions de location d’équipements pour plusieurs segments de l’industrie pétrolière et gazière nord-américaine. Les équipements Strad assurent des services essentiels, notamment en matière de protection de l’environnement et de gestion des déchets, dans un secteur soumis à des exigences de sécurité très élevées, pour des clients aux standards encore plus stricts.
Dans l’industrie pétrolière et gazière, les grands donneurs d’ordre imposent souvent la même exigence. Disposer d’un programme de sécurité comportementale (BBS). Strad met donc en avant son programme « Safety First », intégrant SafeStart et SafeTrack, dans l’ensemble de ses dossiers de réponse aux appels d’offres.
C’est une décision logique sur le plan commercial. Mais pour la direction et les employés de Strad, cela va bien au-delà. La sécurité est un principe fondateur, qui contribue à ce que Ted appelle la « fibre Strad ».
Aller au-delà des exigences BBS nécessite un leadership fort
En 2010, Strad a étudié plusieurs programmes afin de répondre aux exigences de ses clients en matière de sécurité comportementale (BBS). Après avoir sélectionné SafeStart et SafeTrack, la direction de Strad a veillé à ce que l’initiative ne se limite pas à « répondre à une exigence client », mais qu’elle soit portée au plus haut niveau de l’entreprise.
L’équipe de direction, incluant le directeur général et le directeur des opérations, a été le premier groupe à suivre la formation. Ce soutien visible du leadership s’est ensuite poursuivi à tous les niveaux de l’organisation.
La direction de Strad a fixé un objectif clair. 90 % des employés doivent être formés à SafeStart. Cet indicateur clé de performance (KPI) est présenté chaque trimestre au conseil d’administration par le leadership sécurité.
Si l’objectif n’est pas atteint, la direction ne cherche pas de responsable. Elle pose une question simple. « De quoi avez-vous besoin ? » Des heures supplémentaires et des budgets de déplacement sont alors accordés afin d’atteindre l’objectif. Strad fait venir les employés sur ses principaux sites pour les former. L’entreprise a même envoyé un seul employé de Fort Nelson, en Colombie-Britannique, jusqu’à Grande Prairie, en Alberta. Des sessions de formation sont organisées pour des groupes aussi réduits que trois personnes, afin de respecter l’objectif des 90 %.
Tous les employés, y compris le personnel administratif, participent à la formation SafeStart. Cela démontre clairement que Strad accorde autant d’importance à la sécurité au bureau qu’à celle sur le terrain.
SafeStart et SafeTrack sont intégrés au programme « Safety First » de Strad. L’engagement de l’entreprise en matière de sécurité ne se limite pas à des mots sur le papier. Comme le souligne Ted. « On en parle tout le temps. »
Strad prend également des mesures concrètes pour faire vivre le programme dans la durée. Récemment, les responsables de site ont pris une résolution de début d’année. Identifier une habitude sécurité à améliorer, puis l’afficher sur la porte de leur bureau. Cette démarche publique favorise la responsabilisation, encourage l’entraide et alimente les échanges lors des réunions et des causeries sécurité.
Tisser la « fibre sécurité » de Strad
Lorsqu’on lui demande comment SafeStart a été intégré au système de management de la sécurité de Strad, Ted se montre presque surpris. « Chez Strad, c’est totalement fluide. SafeStart et SafeTrack, notre programme Safety First, sont intégrés à tous les aspects de notre activité. »
Les concepts SafeStart, comme les quatre états et les quatre erreurs, sont intégrés aux analyses de tâches (JSA), aux rapports d’incident, au signalement des presqu’accidents et aux processus d’identification des dangers. Ted précise que l’entreprise partage et célèbre même les identifications de dangers réalisées par les employés.
Des affiches sont présentes dans chaque salle de réunion et sur l’ensemble des sites.
Tous les employés, des équipes terrain jusqu’au président de Strad, signent un engagement en faveur du programme « Safety First ». Le logo « Safety First » apparaît sur tous les supports de l’entreprise. Vêtements, casquettes, dossiers d’appels d’offres et papeterie.
Il ne fait aucun doute que SafeStart et un programme sécurité rigoureux renforcent la « fibre sécurité » de Strad. Et constituent un véritable avantage business.
Les observations génèrent des résultats
Les observations SafeTrack sont un levier clé pour réduire les blessures. En 2011, les blessures aux yeux étaient la principale catégorie à risque identifiée lors des observations et le type de blessure le plus fréquent chez Strad. Un focus ciblé sur la protection des yeux a presque totalement éliminé ce type de blessure d’ici la fin de l’année 2012.
Lorsque les blessures aux mains ont été identifiées comme la catégorie la plus fréquente en 2012, Strad a compris que les observations fournissaient des indicateurs avancés essentiels et qu’il fallait agir rapidement. Résultat. La part des blessures aux mains est passée de 53 % à 21 %.
Les observations SafeTrack sont considérées comme un indicateur clé de performance crédible. L’objectif fixé par Strad de réaliser 6 000 observations par an permet de maintenir un haut niveau d’engagement et de responsabilisation.
SafeTrack s’est révélé particulièrement efficace dans les opérations de fabrication de Strad, avec une réduction du TRIF de 87 %. Mais au-delà des chiffres, l’impact est humain. Comme le souligne Shane Hopkie, directeur des opérations chez Strad, échanger avec ses collègues sur la sécurité est « une occasion de sauver des vies ».
La conduite comme principal risque
Aujourd’hui, le principal risque chez Strad est la conduite. Réaliser des observations avec les conducteurs reste un défi. De nombreux employés expliquent s’appuyer sur les compétences de vigilance personnelle acquises avec SafeStart lors des longs trajets. Ils se rappellent régulièrement le principe. « Les yeux sur la tâche, l’esprit sur la tâche ».
Strad a également personnalisé les affiches SafeStart afin de renforcer les messages de son programme « Safety First ».
Le succès est personnel et marquant
Ted partage une histoire particulièrement marquante liée à la conduite. Comme il le dit lui-même. « Un moment fort de ma carrière ». Une employée discrète de l’agence de Calgary a participé à une formation SafeStart. Contrairement à la majorité des participants, elle hésitait à partager une histoire personnelle. Ted précise d’ailleurs que les formations dépassent souvent le temps prévu tant les employés aiment raconter leurs expériences.
Une semaine après la formation, cette employée conduisait son van avec son mari et ses enfants. Elle s’est souvenue d’un conseil abordé en formation. Vérifier le rétroviseur pour repérer un risque de trajectoire lorsque l’on est arrêté à un feu rouge. Ce n’était pas une habitude pour elle auparavant.
Elle a regardé dans son rétroviseur et a vu un camion arriver rapidement derrière elle. Elle a immédiatement senti qu’il ne s’arrêterait pas. Elle a changé de voie. Le camion est passé à toute vitesse à l’endroit où elle se trouvait quelques secondes plus tôt. Cette réaction a très probablement évité un accident grave.
La sécurité comme avantage business, pour les clients et la communauté
Les employés de Strad appliquent le Strad Standard sur les sites clients. Ce standard respecte ou dépasse systématiquement les exigences des clients. Cette approche a permis à Strad de devenir un partenaire privilégié, avec de nombreuses reconnaissances et lettres de félicitations de la part des clients.
Résultat. Un véritable avantage concurrentiel pour gagner et fidéliser les clients.
« Notre vraie différence réside dans le niveau d’exigence avec lequel nous mesurons le succès. Nous l’appelons le Strad Standard. Et honnêtement, il est plus élevé. Nos équipes se responsabilisent entre elles, et nous faisons de même avec nos résultats. Parce que nous allons plus loin pour nos employés, nos clients et nos parties prenantes, nos clients peuvent compter sur Strad pour bien plus que simplement réaliser le travail. C’est en maintenant ce niveau d’exigence que nous avons constitué un portefeuille de produits de référence, dépassant les normes de sécurité les plus strictes en Amérique du Nord. » Ted Graul, Directeur HSE
SafeStart au-delà de l’entreprise
Déployer SafeStart à la maison et partager des ressources comme Boo Boo Bandits dans la communauté s’inscrit pleinement dans les attentes de Strad en matière d’engagement citoyen. Strad encourage activement ses employés à s’impliquer dans leur communauté, au-delà des initiatives de l’entreprise.
Ted Graul – Directeur, HSE
SafeStart s’intègre naturellement à la culture de Strad, qui soutient de nombreuses actions locales dans les domaines de l’éducation, de la jeunesse et de la famille, ainsi que du sport local.
SafeStart félicite l’ensemble des employés de Strad pour leurs nombreuses récompenses en matière de sécurité. Un véritable « sommet du podium », avec une réduction globale du TRIF de 50 %, passant de 6,46 en 2011 à 3,23 en 2012.
Après la mise en œuvre de SafeStart et le renforcement des comportements liés aux quatre états à risque, l’usine a enregistré, en trois ans, le nombre d’accidents le plus faible de son histoire.
Michelin, l'un des principaux fabricants mondiaux de pneus et leader des pneus automobiles hautes performances, a adopté SafeStart pour améliorer la sécurité et l'engagement des employés. Le programme a favorisé l'adoption d'un langage commun en matière de sécurité et a permis de réduire de 68 % le nombre d'accidents en deux ans.
Découvrez comment le programme SafeStart a été déployé par Epiroc Southern Africa pour atteindre l’objectif de réduire les accidents avec arrêt de travail (LTI) à ZÉRO.
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