Pratique Vs Théorie

Voilà plus de trente ans que les professionnels de la sécurité recherchent les indicateurs prédictif fiables , et on leur a dit qu’observer des indicateurs de résultat équivaut à avancer en regardant seulement dans le rétroviseur; on ne peut pas voir ce qui va surgir au prochain tournant. Mais se peut-il que personne n’en ait jamais trouvé en trente ans? Ou bien alors se peut-il qu’il n’existe aucun indicateur prédictif fiable ?

Aujourd’hui c’est un fait établi que les accidents graves et mortels n’ont pas autant baissé que les accidents déclarés. De nombreuses explications ont été avancées mais pour beaucoup d’entreprises cela reste un combat permanent. Quelle en est la raison ? Est-ce dû au fait que ces théories sont erronées ou incomplètes ? Ou est-ce dû au fait que nous n’avons pas su ajuster le système correctement ?

Considérant le point de vue des groupes d’experts SafeConnection qui préconisent de souligner la différence entre la pratique et la théorie, il n’y a peut-être pas de thème mieux adapté que celui de “Zéro accident”. En théorie, tous les accidents peuvent être évités, mais dans la réalité, c’est loin d’être une certitude – particulièrement après le travail ou pendant la conduite. Toutefois, tolérer un risque supérieur à zéro s’apparente à de la résignation. “Dans les industries à haut-risque, telles que l’activité minière, manufacturière, etc … il est inévitable que quelqu’un se blesse”, est une déclaration difficilement acceptable, qui risque fortement d’entraver toute amélioration en matière de sécurité. Aussi, l’auteur SafeStart et modérateur SafeConnection, Larry Wilson, a dirigé une autre série de débats avec des experts internationaux qui ont pour objectif « zéro accident » ou qui n’ont pas cet objectif, et quels résultats ont été obtenus jusqu’à présent.

Larry Wilson, auteur SafeStart a posé une question importante au cours d’un débat avec un panel d’experts SafeConnection qu’il animait récemment : l’engagement démontré du leadership peut-il être la clé de résultats exemplaires en matière de sécurité, qui permettent d’atteindre la récompense suprême du “zéro accident” ?

Comment les entreprises peuvent-elles trouver un juste équilibre entre le fait que l´erreur est humaine et la nécessité de rendre les gens responsables de la sécurité au travail ? L’auteur SafeStart Larry Wilson a posé cette question cruciale de la culture sécurité aux groupes d’experts SafeConnection.

Il est aujourd’hui admis qu’il existe une corrélation directe entre l’excellence en sécurité et les résultats de l’entreprise mais peut-on établir un lien de causalité ? L’auteur SafeStart Larry Wilson a invité des groupes d’experts SafeConnection à examiner cette question.

La fatigue fait partie de nos vies : elle affaiblit nos réflexes, notre capacité à anticiper le danger et nos prises de décisions. Comment les responsables sécurité doivent gérer cette réalité, notamment sur le lieu de travail ? L’auteur SafeStart Larry Wilson a invité des experts d’entreprises multinationales à venir prendre part à une nouvelle session de discussions SafeConnection pour comprendre comment ils relèvent ce défi permanent.

L'auteur SafeStart Larry Wilson a abordé un problème récurrent lors de la dernière session de débat entre experts de SafeConnection: accuser la ‘production’ d’être responsable de la précipitation au travail. Des experts issus d’entreprises internationales ont apporté leurs précieuses contributions en vue de traiter au mieux ce fameux problème de l’équilibre à trouver entre production et sécurité.

L'auteur SafeStart et modérateur SafeConnection Larry Wilson ne se contente pas de lire les synthèses: il en fait une étude approfondie quand d’autres survolent les éléments de récits.

Dépasser une sécurité fondée sur la conformité et faire en sorte que les employés considèrent la sécurité comme une priorité absolue est nécessaire mais n’est possible que si leurs cœurs et leurs esprits sont ralliés à cette cause. L’auteur SafeStart Larry Wilson a invité un groupe d’experts SafeConnection à faire part de leurs expériences quant à la réalisation de cette transition essentielle.

Tout le monde sait qu’il est important d’impliquer le superviseur de proximité pour obtenir des résultats de classe mondiale en matière de sécurité. Et pourtant, partout dans le monde des entreprises éprouvent des difficultés à gérer cette situation. Pourquoi? Peut-être ces problèmes sont-ils liés à la formation, au manque de motivation et de responsabilisation, ou encore aux processus de recrutement et de promotion: les théories ne manquent pas, mais ce qui importe réellement, c’est ce qui peut être fait pour y remédier.

I was originally going to title this ‘Corralling the slippery manager’ says Larry Wilson, SafeStart Author and SafeConnection moderator, at the start of the session. “But I softened it somewhat because, in the vast majority of cases, these aren’t bad people, they’re just pro’s at